В Новосибирске наступает период, когда утром асфальт сухой, а вечером покрывается льдом. Каждый год повторяется одно и то же: одни уверены, что рано переобуваться и ждут первых снегов, другие делают замену заранее и спокойно ездят.
Согласно техническому регламенту Таможенного союза, с 1 декабря по 1 марта запрещено ездить на летней резине. Но в Новосибирске ждать декабря опасно. Первые заморозки обычно приходят в середине октября, и даже новая летняя резина становится скользкой на холодном покрытии.
Оптимальное время для переобувки — когда среднесуточная температура опускается ниже +5 градусов.
Летняя шина твердеет при температуре около +7 градусов и выше, из-за чего сцепление ухудшается даже на сухом асфальте. Зимняя резина наоборот начинает работать в холоде. Разница в тормозном пути между летней и зимней резиной может составлять 10–15 метров.
Во многих шиномонтажах замечают повторяющуюся картину: очереди появляются не в тёплую погоду, а сразу после первого крупного ДТП. Пока аварий нет — все ждут. Как только кто-то врезается на льду — весь район едет переобуваться.
Штраф за нарушение составляет 500 рублей. Но более серьёзная проблема — страховая компания может отказать в выплате, если ДТП произошло на неподходящей резине.
Многие водители снова выбирают шипованные шины после нескольких зим на липучке.
Растёт спрос на тихую зимнюю резину.
Всё больше людей записываются на шиномонтаж через сайт или мессенджеры, а не по телефону.
В сервисе Disk54 в Новосибирске выполняют замену шин на любых дисках, делают балансировку, проверяют давление и состояние колёс. Лучше записываться заранее, пока не начался массовый наплыв.
